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    科運橡塑(151-3082-8567)專業生產公路橋梁配套產品、公鐵隧道涵洞配套產品、建筑防水密封制品、管道安裝配套橡塑制品!XML TXT

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    管道內襯非開挖點位修復氣囊應用現場圖集

    管道內襯非開挖點位修復氣囊圖集

    超高壓多管徑封堵修復氣囊

    非開挖可折疊充氣式多管徑修復氣囊,點修氣囊,cipp修復氣囊。

    產品優勢:使用壽命長。

    常用材質:天然膠、耐腐蝕金屬。

    產品規格:160-480

    管道修復氣囊可以用于修復市政管道中離沙井入口較近的管道缺陷修復,也可以用于其它管道的修復流程。氣囊可以被應用于裂縫、滲漏接頭的修復,或堵塞錯位的、有樹根入侵、被腐蝕的管道。通常直徑在300mm到1200mm之間的市政污水管道均可采用這種技術修復。修復氣囊的主體采用特種橡膠制成,以保證它應有的柔韌性、強度、耐久度;金屬部分則要采用耐腐蝕材料制作,以提高設備的使用壽命。

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    1.多管徑修復。

    2.輕便、結實。

    3.弧形膨脹,呈橄欖狀,有較大的接觸范圍。

    4.可折疊。

    5.長度可定制(保證接觸長度≥550mm)。

    6.橡膠輕度破損可修復,重度破損可更換橡膠層。

    管道內襯修復氣囊,多管徑管道封堵氣囊,可變徑橡膠充氣封堵氣囊,管道用封堵氣囊,多管徑用超高壓橡膠氣囊。

    DN500-800mm多管徑管道封堵氣囊

    多管徑封堵氣囊的工作原理是利用優質橡膠做成的氣囊通過充氣方法使其膨脹,當氣囊內部的壓力達到規定要求時,氣囊可以填滿整個管道斷面,利用氣囊與管道之間的摩擦力堵住管道內的液體或氣體,從而達到目標管道內無滲漏的目的。DN100-250(能同時適應DN100,DN110,DN125,DN150,DN160,DN180,DN200,DN225,DN250九種型號的管徑),第二種:DN200-350(能同時適應200,225,250,275,300,350七種型號的管徑)第三種:DN300-600(能同時適應DN300,DN325,DN350,DN375,DN400,DN425,DN450,DN500,DN525,DN550,DN575,DN600十二種型號的管徑,第三種:DN500-800(能同時DN500,DN525,DN550,DN575,DN600,DN625,DN650,DN675,DN700,DN725,DN750,DN775,DN800十三種管徑),以上四種氣囊無論從氣囊的外觀、膨脹率、充氣壓力、安全系數、摩擦系數都有了一個質的飛躍,部分技術參數達到美國、德國進口堵水氣囊的標準,生產第四種氣囊的大型精密模具也成為國內同行業大的堵水氣囊一次成型精密模具,這四種氣囊開發的成功,使國外堵水氣囊品牌壟斷中國市場將逐漸成為歷史,使國內市政單位的使用成本大大降低。

     

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    一次成型內封堵漏袋,產品型號有種:DN100-200(能同時適應DN100,DN110,DN125,DN150,DN160,DN180,DN200七種型號的管徑),第二種:DN200-300(能同時適應DN200,DN225,DN250,DN275,DN300六種型號的管徑),第三種:DN300-500(能同時適應DN300,DN325,DN350,DN375,DN400,DN425,DN450,DN500八種型號的管徑),第四種:DN500-800(能同時適應DN500,DN525,DN550,DN575,DN600,DN625,DN650,DN675,DN700,DN725,DN750,DN775,DN800十三種型號的管徑),第五種:(能同時適應DN800,DN825,DN850,DN875,DN900,DN925,DN950,DN975,DN1000,DN1025,DN1050,DN1075,DN1100,DN1125,DN1150,DN1175,DN1200十七種型號的管徑)以上五種氣囊無論從氣囊的外觀、膨脹率、充氣壓力、安全系數、摩擦系數都有了一個質的飛躍,部分技術參數達到美國、德國進口內封堵漏袋的標準,生產第五種氣囊的大型精密模具也成為國內同行業較大的內封堵漏袋一次成型精密模具,這五種氣囊開發的成功,使國外內封堵漏袋品牌壟斷中國市場成為歷史,使國內市政管道施工單位的使用成本大大降低。

     

    多管徑管道堵水氣囊產品特點:

        1. 一個氣囊可用于多種管徑意味著施工的工具更少,同時節省了人力和資金的投入;

        2. 氣囊配備鋼環防止氣囊掉入管道;

        3. DN500-800MM系列產品配備雙眼供氣囊安放和移除;

        4. 多管徑管道堵水氣囊既可用于污水管道封堵,也可用于管道閉水檢測下游封堵。

    多管徑管道堵水氣囊產品用途:

    適用于各類輸氣管道、供排水管道修或維護施工中氣體或水的快速封堵截流。

     

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    變徑管道封堵氣囊的施工要求:

    禁止超壓使用;

    禁止充氣時人員靠近;

    禁止平地試壓超過0.2Mpa;

    注意用牢固繩索牽引氣囊;

    注意做好管道內可能存在的毒氣、毒液防范;

    注意清理好管道內部雜物后再放入氣囊投入使用;

    每次使用完畢后,將氣囊清洗干凈,晾干后,遮光常溫保存氣囊。

    氣囊的規格型號有:DN150-300mm,200-400mm,200-500mm,300-600mm,400-800mm,500-1000mm。

    變徑管道封堵氣囊適用于不同管徑管道檢測、維修、閉水閉氣試驗等環節的管道封堵,適用范圍150-1000mm直徑的各種材質管道,金屬部件防銹耐腐蝕處理,產品采用一體式高溫高壓硫化成型工藝,橡膠材質緊密,密封性極佳,強度高,耐腐蝕,抗老化,重量輕,施工安全便捷。產品標配10米高壓充氣膠管,防水抗震精密壓力表,充氣壓力0.1Mpa-0.5Mpa,(1bar-5bar)。

    科運橡塑專業生產超高壓、高壓、中壓、低壓管道封堵氣囊。高壓管道封堵氣囊雖然承壓力高,安全系數大,但施工中涉及到人身安全問題,安全無小事,還是建議不要過多依賴于氣囊。鑄鋼拉環的作用是牽引鋼絲繩,將鋼絲繩另外一端在豎井井口固定牢固。防止氣囊移位。因高壓管道封堵氣囊使用橡膠高分子柔性材料制作,產品在使用過程中如果操作不當,氣囊有可能被劃傷,極端情況下有可能被刺穿,為確保人員安全,氣囊封堵嚴密后,必須有氣囊損壞后的可替代方案,方可進行施工。安全無小事,嚴禁單純依靠氣囊封堵后施工人員進入管道,因氣囊使用不當造成的損失與本公司無關。

     

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    市政管道局部修復方法|科運橡塑超高壓管道修復氣囊、管道點修氣囊

    市政管道局部修復方法多種多樣,除了管道修復氣囊外,還有雙脹圈修復、注漿噴涂等,管道修復氣囊是經過市場考驗,整體技術和效果較為成熟,現國內局部修復用得比較多的一種修復方法。

    管道修復氣囊材料

    選材設計:三層結構組成——優質特種天然原生橡膠+特種強度及耐腐蝕性織物結構層+ 優質特種天然原生橡膠;

    工藝設計:兩端采用特種不銹鋼結構固定,一次硫化成型工藝,臭氧保護外層,雙層交 叉加強筋結構方式和用料,可以使管塞的膨脹可控,且側面壓力保持最小,更安全且更耐用。也不會像其他廠家生產的管塞產生縱向裂縫。

    完整系列:擁有目前歐洲最完整的產品研發、設計、生產和檢驗等專業閉合環節,使得我們的產品系列和規格完整無缺。

    修復設計:在織物結構層完好的情況下,可進行適時地修復和重復利用,修復方法簡單易行。

     

    一:城市排水管道非開挖修復技術的研究目的和意義

    城市排水管網是現代化城市不可缺少的重要基礎設施,是對城市經濟發展具有全局性、先導性影響的基礎產業,是城市水污染防治和城市排澇、防洪的骨干,是衡量現代化城市水平的重要標志。目前,我國大多數城市中排水管道的修復都是采用開挖后重新埋管的方法,隨著城市化的進展,城市地下管線錯綜復雜,城市道路的負荷越來越嚴重,使得地下管線在修復的過程中存在大量的技術問題。隨著城市建設的不斷完善,非開挖鋪管、修管和換管技術以其不影響后交通,鋪管速度快、效率高,無環境破壞,不影響人們的正常工作、生活等一系列的優點越來越受到地下管道行業管理部門的青睞。

    非開挖管道修復技術首先興起于石油、天然氣行業,主要用于油、氣管道的更新修復,以后逐步應用于給排水管道的翻新改造中,并隨著HDPE管等新型管材的應用而被迅速推廣。隨著科技的進步,國外的非開挖管道修復技術保持了迅猛的發展勢頭,但國內的非開挖管道修復技術還處于起步階段,與國外專業化技術水平相比差距還很大,但此項技術市場前景非常廣闊,需要進行深入細致的探討和研究。

    二:非開挖管道修復技術的優勢

    1)針對老、舊管道設施的改造,能同時滿足結構更新和擴容的需求;

    2)最大限度地避免了拆遷麻煩和對環境的破壞,減少了工程的額外投資;

    3)局部開挖工作坑,減少了掘路量及對公共交通環境的影響;

    4)采用液壓設備,噪聲低,符合環保要求,減少了擾民因素,社會效益明顯提高;

    5)施工速度快、工期短,有效降低了工程成本;

    6)工程安全可靠,提高了服務性能,有益于設施的后期養護。

    鑒于非開挖管道修復技術的優勢,近年來投資在排水管道、供水站和天然氣管道革新的經費有了很大的增長,雖然歐洲的許多國家經濟有下降的趨勢,但是管道修復行業越來越興盛。

    三:管道的非開挖修復技術工藝

    目前,根據我們了解世界上較先進的管道非開挖修復技術有3大類(包括10多種工藝技術),一類是采用樹脂固化的方法在管道內部形成新的排水管道,如CIPP、現場固化等工藝;一類是采用小管穿大管的方式,在原有管道內部套入小的排水管道,以解決燃眉之急,如短管內襯、U型管拖入等工藝;最后一類是采用螺旋制管的方式在原有管道的內部采用纏繞法形成1條新管道,如螺旋纏繞法等。

    3.1.1 軟管內襯法修復技術

    軟管內襯法,也稱原始固化法(CIPP),是在現有的舊管道內壁上襯一層浸漬液態熱固性樹脂的軟襯層,通過加熱(利用熱水、熱汽或紫外線等)或常溫使其固化,形成與舊管道緊密配合的薄層管,管道斷面幾乎沒有損失,但其流動性能大大改善了。軟襯法的施工方式有2種,翻轉浸漬樹脂軟管內襯法和CIPP拉入法樹脂內襯法。

    1)翻轉浸漬樹脂軟管內襯法

    該技術使用浸透熱固性樹脂的帶有防滲膜的纖維增強軟管或編織軟管作襯里材料,將浸有樹脂的軟管一端翻轉并用夾具固定在待修復管道的入口處,然后利用水壓或氣壓使軟襯管浸有樹脂的內層翻轉到外面,并與舊管的內壁粘結。當軟襯管到達終點時,即刻向管內注入熱水或蒸汽使樹脂固化,形成一層緊貼舊管內壁的具有防腐、防滲功能的堅硬襯里。固化前樹脂管的柔性和內部壓力可使其充填裂隙、跨過間隙、繞過彎曲段。樹脂固化后,軟襯管形成形狀與原管一致、內徑比原管稍小的新管。

    2)CIPP拉入法樹脂內襯法
    CIPP拉入法樹脂內襯法是采用有防滲薄膜的無紡氈軟管,經樹脂充分浸漬后,從檢查井處拉入待修復管道中,用水壓或氣壓將軟管漲圓,固化后形成1條堅固光滑的新管,達到修復的目的。從國外舊管修復情況來看,由于這項技術適應性強、質量可靠,利用檢查井作業,可以做到一鍬土不動,是真正意義上的非開挖,已在排污管道修復上得到廣泛的應用。

    通過軟管內襯法修復技術修復的管道過流斷面的損失基本可忽略,但其流動性能卻大大改善。該類修復技術可修復鑄鐵管、鋼管及混凝土等多種材質的地下管道,既可用于供水、污水及燃氣管道的修復,也可用于化工等工業管道的修復,尤其適用于城市中交通擁擠、地面設施集中或占壓嚴重、采用常規開挖地面的方法無法修復和更新的管道。該修復技術具有全天候施工、無接頭且流動性好、可適應非圓形斷面和彎曲的管段等優點,可適用管徑范圍為50~2000mm的各類管線的修復;其局限性是對管道清洗的要求高、成本大、樹脂固化時間長(一般在5h以上)以及每段施工編織管均需單獨定制。



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